التطبيق: نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS)، نظام كشف النقاط العمياء، ونظام مراقبة السائق (DMS)، كاميرا الرؤية الأمامية، كاميرا الرؤية الخلفية، وكاميرا الرؤية المحيطية.

تغطية العملية الكاملة للبثق البارد:
تغطي عملية البثق البارد الخاصة بالشركة سير العمل بأكمله، مع رقابة صارمة على الجودة في كل مرحلة بدءًا من التصميم الفارغ وحتى فحص المنتج النهائي. يتم استخدام تحليل المحاكاة لتحسين الأبعاد الفارغة وتصميم القالب، مما يقلل من جهود التطوير غير الفعالة مع تعزيز كفاءة الإنتاج وجودة المنتج.

النمذجة النظرية لتشكيل البلاستيك المعدني:
من خلال التطبيق الشامل لمبادئ النمذجة النظرية لتشكيل البلاستيك المعدني في تطوير القالب والبحث والتطوير في شركتنا، فإننا نحقق دورات تطوير مختصرة، وتفاوتات مستقرة وموثوقة للمنتج، وعمر افتراضي للقالب يتفوق بشكل كبير على أقراننا في الصناعة. لقد أصبحنا رائدين في مجال البثق البارد لكاميرات السيارات.

تحسين هيكل المنتج:
استنادًا إلى نتائج تحليل المحاكاة، قم بتحسين هيكل المنتج من خلال توسيع قنوات التدفق المعدنية لتسهيل تشكيل البلاستيك المعدني وإطالة عمر القالب. احتفظ ببدلات تصنيع معقولة للمطروقات لضمان دقة الأبعاد وموثوقية المعالجة اللاحقة.

المعالجة السطحية للمنتج

متطلبات اختبار رش الملح ：
يجب أن تجتاز أسطح المنتج اختبار رش الملح المحايد لمدة 96 ساعة لتقييم مقاومة التآكل بدقة. قد تتسبب الأسطح غير المنزوعة الشحوم في ظهور بقع سوداء أو تغير في اللون، مما يؤثر على دقة الكاميرا. تعطي الشركة الأولوية لعمليات إزالة الشحوم لضمان جودة المنتج.

معايير المعالجة السطحية:
تلتزم الشركة بشكل صارم بمعايير الصناعة فيما يتعلق بمعالجة أسطح المنتجات، مما يضمن الحفاظ على أداء المنتجات الممتاز حتى في البيئات القاسية. ومن خلال الاختبارات الصارمة وتحسين العمليات، وصلت جودة معالجاتنا السطحية إلى مستويات رائدة في الصناعة.

عملية إزالة الشحوم:
قد ينجم تغير لون المنتج عن عدم كفاية إزالة الشحوم، حيث تتفاعل الزيوت المتبقية مع أسطح الألومنيوم لتسبب التآكل. تمنع عملية إزالة الشحوم المتقدمة لدينا البقع السوداء وتغير اللون، مما يضمن أداء المنتج والجودة الجمالية.